Category: PAPARAN

  • Pertandingan Kemahiran Budaya beri penghormatan kepada pelajar Saudi

    Pertandingan Kemahiran Budaya beri penghormatan kepada pelajar Saudi
    Pertandingan Kemahiran Budaya pelajar sekolah dilancarkan hasil kerjasama antara kementerian kebudayaan dan pendidikan.

    MAKKAH — Pertandingan Kemahiran Budaya pelajar sekolah akan diadakan pada 28 Mei ini bawah kelolaan Menteri Kebudayaan Putera Badr bin Abdullah bin Farhan dan Menteri Pendidikan Yousef bin Abdullah Al-Benyan.

    Pertandingan peringkat kebangsaan itu dilancarkan hasil kerjasama kedua-dua kementerian.

    Kementerian Pendidikan berkata pertandingan itu — yang merangkumi pelajar lelaki dan perempuan dari darjah empat, lima dan enam rendah, serta pelajar dari peringkat perantaraan dan menengah— adalah yang pertama seumpamanya di negara itu.

    Dalam majlis penutup acara, pelajar yang menang dalam enam kategori pertandingan – sastera, filem, teater, muzik, seni visual dan warisan – akan diberi penghormatan.

    Pameran juga akan diadakan semasa majlis tersebut untuk pelajar mempamerkan hasil kerja mereka dalam pertandingan.

    Enam kursus kebudayaan pertandingan itu bertujuan menggalakkan kreativiti dan perusahaan dalam kalangan pelajar sekolah Saudi, serta memupuk penglibatan mereka dalam bidang seni dan budaya yang semakin berkembang.

    Pelajar lelaki dan perempuan yang berbakat dalam budaya dan seni akan menerima sokongan melalui pertandingan itu, yang juga bertujuan untuk memelihara dan meningkatkan kesedaran tentang warisan budaya Arab Saudi, menggalakkan pelajar mengambil dan mengamalkan pelbagai tradisi.

    “Pertandingan kebudayaan yang diadakan dalam kalangan pelajar amat penting dalam menggalakkan pembelajaran dan pembangunan diri mereka.

    “Ia juga memberi mereka peluang untuk memperoleh pengetahuan dan mengembangkan kemahiran mereka dalam pelbagai bidang kebudayaan dan akademik,” kata Penyelia Bakat Fahd Al-Yousifi.

    “Pertandingan ini bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan dan pemahaman pelajar dalam pelbagai mata pelajaran, termasuk sejarah, geografi, sains dan seni. Hasil penting yang boleh dimanfaatkan oleh pelajar dalam pertandingan ini ialah belajar untuk mengembangkan kemahiran mereka.

    “Pertandingan kebudayaan berusaha untuk menggalakkan pelajar mengembangkan kemahiran mereka, termasuk pemikiran kritis, komunikasi berkesan, kerja berpasukan dan kemahiran menyelesaikan masalah, yang boleh membantu mereka meningkatkan prestasi akademik mereka dan menyediakan mereka untuk mempunyai keperluan pekerjaan masa depan mereka,” tambahnya.

    Pertandingan itu juga menggalakkan keseronokan dan hiburan, kerana ia memberi peluang kepada pelajar untuk menghiburkan diri mereka dan menikmati penyertaan dalam pelbagai bidang budaya — merupakan cara yang menyeronokkan untuk belajar dan berseronok, kata Al-Yousifi.

    Pertandingan Kemahiran Budaya juga akan mengajar pelajar nilai toleransi dan hormat-menghormati terhadap budaya dan agama berbeza, tambahnya.

    Pertandingan pelajar boleh memotivasikan pelajar untuk mencapai kecemerlangan akademik dan peribadi, serta membina hubungan yang bermanfaat dengan guru dan rakan sekerja, kata Al-Yousifi.

    AN

  • Pengklonan unta Dubai penuhi keperluan perlumbaan, pertandingan ratu cantik

    Pengklonan unta Dubai penuhi keperluan perlumbaan, pertandingan ratu cantik
    FOTO FAIL-Unta dan pengganti yang diklon digambarkan di ladang Pusat Bioteknologi Reproduktif di Dubai, yang menyelidik dan mencipta teknik pengklonan novel untuk membiak unta, di Dubai, Emiriah Arab Bersatu, 18 Mei 2023. REUTERS/Rula Rouhana

    Setelah mengetuai pengklonan unta pertama di dunia pada 2009, Nizar Wani kini mereplikasi beberapa dozen setahun di makmal Dubai – sebuah perniagaan besar di rantau Teluk di mana unta dihargai dan boleh memperoleh jumlah yang besar dalam pertandingan kecantikan dan perlumbaan.

    “Kami mengumpul telur ini daripada ovari haiwan yang disembelih. Kami perlu mematangkannya di makmal selama 24 jam sebelum ia mencapai tahap di mana kami boleh menggunakannya untuk proses pengklonan,” kata Wani.

    Pengklonan pembiakan haiwan menggunakan proses yang dipanggil pemindahan nuklear sel somatik.

    DNA dikeluarkan daripada sel telur unta dan digantikan dengan DNA daripada sel badan beku unta yang dihargai untuk beberapa kualiti seperti kelajuan atau kecantikan. Telur kemudian berkembang menjadi embrio tanpa sperma diperlukan.

    Pengklonan haiwan, bagaimanapun, memakan masa dengan kadar kejayaan yang rendah.

    “Daripada seratus embrio yang kami pindahkan, kami boleh mengandung lima hingga sepuluh kehamilan, dan kadangkala mungkin tiga hingga enam bayi dilahirkan,” kata Wani, doktor haiwan yang mempunyai PhD dalam pembiakan haiwan.

    Pusat Bioteknologi Reproduktif di Dubai berfungsi untuk memelihara sel dan menghasilkan semula unta lumba elit, pemenang pertandingan kecantikan, unta memerah susu dan jantan berharga, kata Wani.

    Ia juga menggunakan teknologi pengklonan interspesies untuk memelihara spesies terancam.

    Ia telah mengklonkan unta Bactrian liar yang terancam secara kritikal, berpunuk dua dengan menggunakan telur dan ibu tumpang kepada unta berpunuk tunggal, kata Wani.

    “Dalam pengklonan kami tidak melakukan sesuatu yang baharu. Tuhan telah mencipta semua bahan. Tuhan telah mencipta sel, kami hanya membantu proses itu,” kata Wani sambil menambah ia adalah salah satu daripada beberapa teknik teknologi pembiakan yang dibantu.

    GAMBAR FAIL-Dr. Nizar Ahmad Wani menyentuh unta pengganti di ladang Pusat Bioteknologi Reproduktif di Dubai, yang menyelidik dan mencipta teknik pengklonan novel untuk membiak unta, di Dubai, Emiriah Arab Bersatu, 18 Mei 2023. REUTERS/Rula Rouhana

    Kebanyakan kerja pusat memelihara ciri-ciri elit dilakukan melalui kaedah pemindahan embrio berbilang yang lebih konvensional.

    Ovari unta yang berharga dirangsang untuk menghasilkan berbilang telur. Selepas persenyawaan dengan sperma berharga, pelbagai embrio boleh dipindahkan ke unta pengganti.

    “Tahun ini sebagai contoh kami mempunyai 20 kehamilan daripada seekor jantan yang baik dan seekor betina yang baik,” kata Wani. REUTERS

  • Kayuh basikal rentas pelbagai negara, tingkat kesedaran pemanasan global

    Kayuh basikal rentas pelbagai negara, tingkat  kesedaran pemanasan global
    Penulis Perancis asal Maghribi Nabil Ennasri menunggang basikal dari Perancis ke Mekah untuk menunaikan haji (Agensi Gokhan Balci Anadolu)

    EDIRNE, Turkiye — Seorang penunggang basikal Perancis dalam perjalanan berbasikal antarabangsa bagi meningkatkan kesedaran tentang pemanasan global telah memasuki Turkiye dan akan merentasi negara, dari timur laut yang indah ke Mediterranean yang berkilauan di selatan.

    Nabil Ennasri, 41, warga Perancis yang berasal dari Maghribi, memulakan perjalanan berbasikal di Paris dan dijangka menamatkan perjalanannya di kota suci Makkah, Arab Saudi.

    Memasuki Turkiye dari Edirne, sebuah bandar Turki di barat Istanbul, dia berkata teruja untuk menjejaki semula perjalanan tradisional jemaah Islam.

    Ennasri mengayuh basikalnya pada 22 April dan tiba di Turkiye selepas melintasi 10 negara.

    Pada waktu malam, dia tidur dalam treler dipandu rakannya di belakangnya, dan dia berkongsi kisahnya di media sosial.

    Di Edirne, penunggang basikal itu memberitahu Anadolu bahawa dia sudah menempuh jarak 2,850 kilometer (1,771 batu).

    “Matlamat saya adalah untuk memberi amaran kepada orang ramai, khususnya dalam masyarakat Islam, tentang pemanasan global, tentang hakikat bahawa kita perlu menghadapi cabaran paling penting ini untuk generasi kita,” jelasnya.

    Mengenai emosinya ketika sampai di Edirne, Ennasri berkata: “Semasa zaman kanak-kanak saya, saya sangat berminat dengan sejarah Empayar Utsmaniyyah. Jadi untuk berada di sini bagi saya adalah detik penting dan indah. Kerana ia adalah kota kelahiran Sultan Mehmed Fatih, dan dia sangat terkenal dalam sejarah Islam.”

    Mehmed, juga dikenali sebagai Mehmed the Conqueror (Fatih), terkenal dengan penaklukan Istanbul pada 1453, yang menjadi ibu kota Utsmaniyyah, dan kini menjadi metropolis dan hab komersial utama.

    Memuji Masjid Selimiye Edirne, dia memanggilnya “salah satu masjid yang paling indah di Turkiye dan dalam warisan Islam.

    “Jadi sejarah akan bercakap dengan saya sekarang. Jadi ia adalah detik penting bagi saya untuk menghayati detik ini dan mengingatkan (saya sendiri) apa yang berlaku di wilayah ini kerana Empayar Utsmaniyyah memainkan peranan yang besar dalam sejarah umat Islam.”

    Ennasri akan meneruskan perjalanan ke wilayah Mediterranean Antalya di selatan sebelum menaiki pesawat ke Jordan untuk meneruskan perjalanannya.

    ANADOLU

  • Mesir galak pengangkutan sungai, kurang kesesakan jalan raya

    Mesir galak pengangkutan sungai, kurang kesesakan jalan raya
    Sebuah bot berlayar di sepanjang sungai Nil di ibu negara Mesir Kaherah, pada 17 Januari 2023. (AFP)

    KAHERAH — Kementerian Pengangkutan Mesir telah memperuntukkan kira-kira 4 bilion pound Mesir ($130 juta) bagi projek pengangkutan sungai baharu, sebagai sebahagian daripada usaha kerajaan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di jalan raya negara, mengurangkan kos pengangkutan dan mengurangkan pencemaran.

    Satu kapal boleh mengalihkan sejumlah besar kargo — bersamaan dengan muatan ratusan trak besar.

    Selain itu, pengangkutan sungai memudahkan perhubungan dengan negara-negara Afrika yang lain, terutama negara-negara terkunci darat dan yang terletak di Lembangan Nil.

    Menurut kementerian itu, kerja pembangunan telah dijalankan di laluan maritim Kaherah-ke-Aswan dan Kaherah-ke-Ismailia, manakala kesesakan navigasi Terusan Ismailia telah “dihapuskan.”

    Laluan Kaherah-ke-Alexandria juga telah mengalami peningkatan, bersama-sama dengan jeti sungai di pelabuhan Wadi Halfa di Sudan.

    Bahagian penting dalam perkembangan ini ialah penubuhan Sistem Infrastruktur Maklumat Sungai Nil.

    Menteri Pengangkutan Jurutera Kamel Al-Wazir berkata dalam taklimat akhbar: “Pengangkutan sungai dianggap sebagai salah satu elemen infrastruktur yang paling penting dan membezakan dirinya daripada mod pengangkutan lain dengan pelbagai kelebihan.

    “Ia dicirikan oleh kos operasi dan penyelenggaraan yang rendah. Ia dianggap sebagai mod pengangkutan paling selamat, dengan kemalangan dan penggunaan tenaga yang minimum.

    “Di samping itu, ia mengurangkan pelepasan dan mampu membawa beban panjang dan berat yang tidak tipikal.”

    Mesir telah memeterai perjanjian dengan beberapa negara Afrika, termasuk Sudan, untuk meningkatkan pengangkutan sungai dan menguatkan pertukaran perdagangan.
    Terdapat rancangan untuk berhubung dengan negara-negara Lembangan Nil melalui projek koridor pelayaran antara Tasik Victoria dan Laut Mediterranean.

    Wafaa El-Sherbiny, seorang pakar dalam pengangkutan, memberitahu Arab News: “Langkah negara ke arah pengangkutan awam sepenuhnya melegakan tekanan di jalan raya, dan melabur dalam pengangkutan sungai menyumbang kepada mengurangkan bahagian belanjawan umum yang dibelanjakan untuk penyelenggaraan jalan, sebagai tambahan kepada memelihara alam sekitar.”

    Beliau menambah bahawa langkah itu juga mengurangkan pencemaran visual, pendengaran, dan udara yang disebabkan oleh pengangkutan darat dan menurunkan kadar kemalangan akibat perjalanan jalan raya.

    “Satu unit sungai boleh menggantikan kira-kira 40 trak pengangkutan darat. Ini sangat mengurangkan kos pengangkutan kerana pengangkutan sungai berintegrasi dengan pengangkutan darat melalui sistem pengangkutan pelbagai mod untuk menghantar barangan dan penghantaran dari pintu ke pintu, satu keperluan asas untuk komuniti perniagaan,” kata El-Sherbiny.

    AN

  • Pengayuh basikal Pakistan jatuh cinta keindahan alam semulajadi Arab Saudi dan keramahan warganya

    Pengayuh basikal Pakistan jatuh cinta keindahan alam semulajadi Arab Saudi dan keramahan warganya
    Kamran Ali meneroka destinasi pelancongan yang berbeza di Arab Saudi.

    ISLAMABAD — Pengayuh basikal Pakistan, mengembara melalui Arab Saudi, jatuh cinta dengan keindahan alam semula jadi, keramahan negara

    Sama seperti kebanyakan rakyat Pakistan yang tidak kerap mengembara ke Arab Saudi, Kamran Ali hanya mengetahui negara Timur Tengah itu sebagai rumah tempat paling suci Islam di Makkah dan Madinah.

    Tetapi apabila dia mengayuh masuk ke negara itu pada Februari tahun ini, Ali, 45, terpesona dengan kekayaan budaya Arab Saudi dan istana bersejarahnya, gunung berapi yang berapi-api, serta formasi dan seni batu purba.

    Pada 2019, negara itu membuka pintunya kepada pelancong asing, melancarkan rejim visa baharu dan merayu kepada syarikat asing untuk melabur dalam sektor yang diharap akan menyumbang 10 peratus daripada keluaran dalam negara kasar menjelang 2030.

    Langkah itu adalah sebahagian daripada rancangan bercita-cita tinggi Putera Mahkota Mohammed bin Salman untuk membangunkan industri baharu bagi menghentikan pengeksport minyak utama dunia daripada minyak mentah. Banyak pembaharuannya telah mendapat pujian antarabangsa.

    “Saya datang ke Arab Saudi tanpa banyak pengetahuan kerana buku yang kami pelajari hanya memberikan maklumat tentang tempat keagamaan,” Ali, yang dalam lapan tahun terakhir telah berbasikal melalui 46 negara merentasi empat benua dan meliputi 56,000 kilometer yang luar biasa, memberitahu Arab News melalui telefon dari Makkah.

    “Namun, apabila saya melihat formasi batuan di padang pasir, inskripsi yang rumit, dan seni batu Islam serta istana dan gunung berapi yang bersejarah, ia adalah pengalaman yang menakjubkan dan tidak dapat dilupakan.”

    Antara projek pemulihan utama yang telah berlaku di Arab Saudi sejak beberapa tahun kebelakangan ini dan menarik pelancong asing ialah Diriyah, rumah nenek moyang keluarga Al-Saud dan ibu negara Saudi Pertama. Projek lain termasuk tapak purba Fau, Hegra, Tayma, Duma, dan di sepanjang Darb Zubaydah, jalan ziarah ke Makkah. Terdapat juga projek pelancongan utama bernilai $20 bilion AlUla, tapak sebuah tamadun purba di sudut barat laut terpencil di negara itu.

    Ali sedang dalam perjalanan untuk berbasikal melalui semua.

    Dilahirkan di Layyah, sebuah bandar kecil di wilayah Punjab timur Pakistan, Ali memperoleh PhD dalam sains komputer dan membuat keputusan yang mengubah hidup pada tahun 2015 untuk berhenti kerja di Jerman dan mengikuti minatnya untuk berbasikal. Sejak itu dia telah berbasikal melalui bandar-bandar di Eropah, Asia, Amerika Selatan, Amerika Tengah dan Amerika Utara.

    Lawatan terbarunya, yang bermula pada Disember 2022, akan berakhir di Afrika Selatan, dan termasuk lencongan selama tiga bulan di Arab Saudi, yang sedang diterokai oleh Ali.

    Disebabkan masalah visa daripada pihak berkuasa Iran, Ali terpaksa memulakan lawatannya ke Timur Tengah dari Muscat, Oman, dan seterusnya ke UAE, dari mana dia memasuki Arab Saudi pada 9 Februari melalui sempadan darat Al-Batha.

    Dalam tiga bulan terakhir, beliau telah menjelajah bandar Rub’ al Khali, Al-Kharj, Hail, AlUla, dan Madinah di Arab Saudi sebelum tiba di Makkah 12 hari lalu (dari tarikh artikel asal), setelah berbasikal sejauh 3,500 km sejak meninggalkan Muscat.

    Kamran Ali yang mengembara dengan basikalnya, bergambar di hadapan Masjid Nabawi di Madinah, Arab Saudi pada 13 April 2023.

    Pengembara Pakistan itu memuji Madinah, menggambarkan wilayah dan ibu kota wilayahnya sebagai “luar biasa” untuk inskripsi sejarah, seni batu Islam, istana, dan gunung berapi.

    “Wilayah (Madinah) adalah khazanah sejarah Islam dan pra-Islam, mempunyai landskap yang memukau,” katanya, sambil menambah bahawa wilayah Kingdom’s Hail juga menawan untuk landskap dan sejarahnya.

    Gunung Ikmah di kota AlUla Arab Saudi, dengan lebih 500 inskripsi dari tamadun Dadan dan Lihyan, juga telah menangkap imaginasi pengayuh basikal itu.

    “Terutama, inskripsi Lihyanite, yang berusia 4,000 hingga 5,000 tahun, menceritakan sejarah Arab kuno,” kata Ali.

    Dia juga menyerlahkan struktur batu yang luas terbentang berbatu-batu di bandar Khaybar Arab Saudi, terletak sekitar 150 km ke utara Madinah, dan penuh dengan seni batu Islam dan inskripsi kaligrafi yang wujud sejak 1,300 tahun lalu.

    Kagum dengan seni batu itu, Ali telah berikrar untuk meningkatkan kesedaran tentangnya.

    “Saya akan menulis tentang seni batu di Arab Saudi untuk mempromosikan destinasi pelancongan negara itu melangkaui Dua Masjid Suci,” tambah Ali.

    Tetapi lebih daripada pergunungan yang megah, formasi batuan lama dan istana yang berusia berabad-abad, pengembara itu berkata keramahan, kemurahan hati dan kebaikan Arab Saudi yang “luar biasa” adalah perkara paling diingati baginya.

    Dia teringat satu kejadian ketika dia mengembara di bawah terik matahari melalui padang pasir Rub’ al Khali, yang merangkumi bahagian Arab Saudi, Oman, UAE, dan Yaman, dan tidak dapat membawa banyak makanan atau air, tanpa kemudahan atau tempat teduh kelihatan sejauh beberapa kilometer.

    “Bagaimanapun, penduduk tempatan memeriksa saya, memberikan saya makanan dan air, malah menjemput saya ke rumah mereka jika mereka berada berdekatan,” kata Ali.

    Dan dia menceritakan satu lagi contoh kemurahan hati Saudi di bandar Al-Kharj tengah Saudi di mana dia cuba membantu seorang budak lelaki kurang upaya semasa makan di restoran tepi jalan. Tetapi seorang tempatan campur tangan dan bukan sahaja membayar makanan budak itu tetapi juga untuk makan Ali.

    Walaupun mengembara melalui 46 negara, Ali berkata dia tidak pernah melihat “contoh kemurahan hati seperti itu” di tempat lain di dunia.

    “Saya hairan kerana perbuatan baik seperti itu selalunya hanya dibaca dalam buku, tetapi ini sebenarnya berlaku di Arab Saudi,” tambahnya. AN

  • Gia Lai tumpu bina jenama kopi, pertingkat eksport

    Foto hiasan

    Wilayah Tanah Tinggi Tengah Gia Lai menumpukan pada meningkatkan kualiti dan nilai hasil kopinya dan membina jenama tetapi tanpa mengembangkan kawasan ladang kopi sehingga 2025.

    Wilayah ini mempunyai hampir 99,000 hektar di bawah kopi dan pengeluaran tahunan lebih 267,000 tan.

    Bijian itu menyumbang hampir 71 peratus daripada eksport pertanian Gia Lai, dan bernilai AS$490 juta pada 2022.

    Gia Lai mempunyai tanah sesuai dan keadaan cuaca untuk kopi, yang memainkan peranan ekonomi penting, menyediakan ratusan ribu pekerjaan dan meningkatkan kehidupan orang ramai, terutama etnik minoriti.

    Bawah rancangan wilayah untuk penstrukturan semula pertanian, tumpuan akan diberikan kepada meningkatkan kualiti dan nilai serta membina jenama untuk meningkatkan eksport.

    Walaupun kawasan di bawah kopi tidak akan ditambah, sekitar 9,500 hektar akan ditanam semula.

    Banyak pemproses kopi tempatan telah meningkatkan kualiti mereka dan melabur dalam kemudahan pengeluaran dan pemprosesan yang besar untuk membawa produk mereka ke seluruh negara dan ke pasaran asing yang terpilih seperti AS, Jepun dan EU (Kesatuan Eropah).

    Jenama kopi berkualiti tinggi mereka termasuk Thu Ha, BaKa, Thuy Dung dan L’amant.

    Gia Lai tumpu bina jenama kopi, pertingkat eksport
    Ladang kopi di Wilayah Gia Lai. Wilayah ini memberi tumpuan untuk meningkatkan kualiti kopi dan membina jenama.

    Petani telah terikat dengan perniagaan untuk menjadi sebahagian daripada rantaian bekalan mereka, mendapat latihan dalam amalan pertanian organik dan mengubah kaedah mereka untuk meningkatkan hasil dan pendapatan.

    Gia Lai juga mengembangkan kopi istimewanya sendiri yang unik di sekitar 200 hektar, dan berharap dapat meningkatkannya kepada 1,200 hektar menjelang 2025 dan mempunyai lebih banyak dasar yang menyokong untuk membina jenama untuknya.

    Pihak berkuasa sedang mempertimbangkan dasar untuk memudahkan pembangunan, dan menggalakkan perniagaan dan petani untuk menerima pakai teknologi dan meningkatkan kadar pemprosesan mereka.

    Le Huu Anh, pengarah Kumpulan Koperasi Pertanian dan Perkhidmatan Lam Anh di Daerah Dak Doa, berkata membangunkan kopi bersih adalah sama pentingnya dengan menyepadukan cerita tentang kopi ke dalam jenama, terutama dengan pembeli asing.

    “Agar kopi Vietnam mendapat kedudukan di pasaran antarabangsa, adalah penting untuk memastikan ketelusan berkaitan ladang dan membantu petani menerapkan amalan pertanian organik dan bersih.” VIETNAM NEWS

  • Warga Saudi mementingkan alam sekitar memacu populariti e-skuter yang semakin meningkat

    Warga Saudi mementingkan alam sekitar memacu populariti e-skuter yang semakin meningkat

    Warga Saudi yang mementingkan alam sekitar semakin menggunakan e-skuter untuk membantu mengurangkan jejak karbon mereka di pusat bandar yang sibuk.

    Dan mod pengangkutan juga terbukti popular sebagai cara yang lebih cekap, mudah dan bergaya untuk bersiar-siar.

    Pemandangan e-skuter mengezum di sepanjang jalan atau diletakkan di kaki lima menjadi lebih biasa di seluruh negara dengan aplikasi sewaan menjadikannya mudah untuk naik dan turun sementara sesetengah rakyat, terutama belia, telah membeli sendiri.

    Amina Mahmoud, yang tinggal di Riyadh, memberitahu Arab News, dia dan rakan-rakan suka bersiar-siar mengelilingi Diriyah dengan e-skuter, dan mereka juga berguna untuk bergerak antara zon aktiviti Musim Riyadh.

    “Orang ramai suka menunggang skuter kerana kawasan kejiranan di Riyadh besar, dan kadang-kadang anda mahu pergi ke kedai berhampiran dengan cepat, jadi anda menaiki skuter.

    “Oleh kerana cuaca yang hebat, orang biasanya pergi ke Diriyah dan menikmati tunggangan dan cuaca, jadi ia lebih seperti aktiviti bersama rakan-rakan,” katanya.

    Bagi kebanyakan orang, pilihan mobiliti mikro bukan hanya untuk keseronokan, ia telah menjadi pilihan yang wajar untuk pengangkutan yang pantas dan mampan.
    E-skuter adalah mudah untuk perjalanan singkat, berulang-alik ke dan dari tempat kerja, pergi ke kedai, atau melawat keluarga dan rakan-rakan, dan kos relatifnya yang rendah juga menjadi tarikan.

    Salah seorang pemilik @bicyclesriyadh_, sebuah perniagaan penyewaan basikal dan skuter yang berpangkalan di ibu negara berkata: “Saya mahu tabiat menaiki basikal atau menunggang e-skuter tersebar dalam masyarakat kerana ia adalah sukan yang cantik dan ia sungguh menyeronokkan. Kebanyakan pelanggan saya adalah wanita berumur antara 18 dan 27 tahun.”

    E-skuter juga disediakan oleh pihak berkuasa Saudi untuk jemaah haji yang menunaikan umrah di Masjidil Haram di Makkah.

    Salah satu matlamat Wawasan 2030 adalah untuk membina masyarakat mampan berasaskan tenaga bersih.

    Menurut kajian dijalankan oleh G World, bertajuk “Sektor Mobiliti dalam Kenderaan Perkongsian Elektrik,” pendapatan e-skuter adalah sekitar $2.7 juta pada 2022 — peningkatan 9.4 peratus berbanding 2021.

    AN

  • Jam tangan diilhamkan putera mahkota menarik perhatian di Minggu Mewah Jeddah

    Jam tangan diilhamkan putera mahkota menarik perhatian di Minggu Mewah Jeddah

    Beberapa barangan dan permata paling berharga di dunia menjadi tumpuan pada Minggu Mewah Antarabangsa Jeddah yang berakhir pada Khamis.

    Salah satunya ialah jam tangan yang asalnya dibuat untuk Putera Mahkota Mohammed bin Salman oleh pereka muda Saudi Renad Al-Amoudi.

    Item menakjubkan itu menarik semua perhatian pada acara itu sekali gus meletakkan perekanya dalam perhatian.

    Al-Amoudi berkata: “Ini adalah reka bentuk terbaik yang pernah saya lakukan dan saya sangat bangga dengannya kerana jam tangan ini adalah titik perubahan dalam kerjaya saya.”

    Minat Al-Amoudi dalam perhiasan bermula sejak zaman kanak-kanaknya.

    Dia kemudiannya meneruskannya secara profesional sehingga dia menjadi pengasas Renad Al-Amoudi Jewellery.

    Dia berkata: “Semuanya bermula dengan semangat yang berakar umbi yang menyala semasa zaman kanak-kanak saya.

    “Pada usia 16 tahun saya mengambil projek sekolah yang menjadi percubaan pertama saya dalam reka bentuk.

    “Saya menghasilkan barang kemas yang mendapat inspirasi daripada kisah-kisah menarik yang kami kongsikan sebagai anak muda tentang biografi Nabi, tamadun Islam, sejarah dan budaya.”

    Al-Amoudi melanjutkan pengajian tinggi di universiti terkemuka di UK, yang mengkhusus dalam reka bentuk produk dan metodologi kontemporari.

    Dia memperkayakan lagi pengetahuannya selepas tamat pengajian melalui program latihan mendalam di Geneva yang berlangsung selama enam bulan.

    Dia memberitahu Arab News: “Pertama sekali, saya sangat berbesar hati dan berasa sangat bangga melihat jam tangan kini menghiasi pergelangan tangan putera mahkota.

    “Ia sememangnya pencapaian terbesar dalam hidup saya.”

    Dia mendedahkan, reka bentuk jam tangan itu diilhamkan oleh ciri kepimpinan Putera Mahkota Mohammed bin Salman.

    Dia menambah: “Jam tangan itu adalah bukti perjalanan pembuatan sembilan bulan yang teliti, dilengkapkan dengan satu tahun khusus untuk pelbagai elemen yang disertakan.

    “Jam tangan itu sendiri dibuat dengan teliti di Switzerland, di bawah bimbingan Putera Mansour bin Nasser, bekas duta Arab Saudi ke Switzerland.

    “Bagi kotak yang indah, diperbuat daripada kulit terbaik dan paling mewah, reka bentuknya datang daripada tukang terkenal Perancis.

    “Semua individu luar biasa yang terlibat dalam usaha ini mempamerkan kepakaran yang tiada tandingan dalam bidang masing-masing.”

    Al-Amoudi berkata: “Ia diperbuat daripada titanium ringan dan ia mengekalkan rasa yang ketara kerana pergerakan turbillon yang rumit ditempatkan di dalamnya.

    “Reka bentuknya mendapat inspirasi daripada pengaruh seni bina dan Islam yang lazim di negara kita (Saudi), membangkitkan rasa keagungan.

    “Dail itu mempamerkan hiasan Islamik yang rumit, menggantikan angka tradisional dengan nama putera mahkota, disertai dengan kualiti yang dihormati sebagai seorang pemimpin.

    “Tersarung dalam gerbang yang anggun, mengingatkan pintu masuk masjid, setiap kualiti diserlahkan dengan indah.”

    Dia menambah: “Ia juga melambangkan bendera Saudi. Batu malachite bertenaga menghiasi jam tangan, manakala mukanya menampilkan onyx hitam anggun.

    “Pergerakan tourbillon yang menawan diserlahkan dengan kehadiran zamrud yang indah di tengahnya.

    “Talinya, dibuat dengan teliti daripada kulit buaya dan kulit unta, memancarkan kemewahan dan kecanggihan.

    “Di sebalik jam tangan, corak geometri menambah sentuhan bakat artistik.

    “Jam tangan ini mempunyai huruf awalan unik ‘MBS’ yang menandakan sifatnya yang luar biasa sebagai karya yang unik.”

    Sebagai seorang pereka Saudi, Al-Amoudi sangat berbangga dengan inspirasi untuk rekaannya.

    Dia berkata: “Alam sekitar saya berfungsi sebagai sumber kreativiti saya. Falsafah reka bentuk saya berkisar tentang mempamerkan keindahan keseluruhan negara kita dan mendedahkan aspek yang tidak kelihatan kepada dunia.

    “Saya terdorong untuk menepis tanggapan salah bahawa kita adalah pengguna semata-mata, dan sebaliknya mendedahkan identiti sebenar kita sebagai pengeluar, inovator dan penerima sokongan yang tidak pernah berlaku sebelum ini.

    “Bagi saya, sebagai seorang gadis atau pereka Saudi, saya suka mencampurkan budaya dan tamadun saya dengan perkara lain yang saya lihat di luar Arab Saudi, tetapi saya sentiasa berpegang kepada akar umbi saya.”

    AN

  • Tasik China jadi lebih biru, lebih hijau

    Tasik China jadi lebih biru, lebih hijau
    Foto 17 April 2023 menunjukkan pemandangan Tasik Basum di Daerah Gongbo’gyamda Nyingchi, Wilayah Autonomi Tibet di barat daya China.

    Saintis China dan rakan sejawatan antarabangsa mereka baru-baru ini mendapati tasik China telah menjadi lebih biru dan lebih hijau dalam beberapa dekad kebelakangan ini kerana sebab yang termasuk suhu dan hujan lebih tinggi.

    Bahan aktif secara optik dalam air tasik boleh berinteraksi dengan cahaya matahari, seperti penyerapan cahaya dan penyebaran, menjadikan tasik menunjukkan warna berbeza.

    Kajian terdahulu telah memetakan variasi dalam warna tasik di China, tetapi corak perubahan dan sebab yang berkaitan sepanjang dekad lalu masih tidak jelas.

    Penyelidik dari Institut Geografi dan Limnologi Nanjing di bawah Akademi Sains China dan institusi lain di China, serta dari Amerika Syarikat dan Estonia, menggunakan imej satelit untuk menjejaki trend tahunan warna lebih daripada 2,500 tasik di China sejak 1980-an.

    Menurut kajian diterbitkan baru-baru ini dalam jurnal Geophysical Research Letters, warna untuk 68 peratus tasik dari 1984 hingga 2021 beralih ke arah jarak gelombang visual lebih pendek.

    Tasik biru di barat China, seperti Dataran Tinggi Qinghai-Tibet, menjadi lebih biru, manakala tasik hijau-kuning di timur China beralih kepada warna lebih hijau.

    Penyelidik juga mendedahkan sebab di sebalik perubahan warna tersebut.
    Kebanyakan tasik di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet adalah dalam dan warna airnya kebanyakannya biru.

    Warna menjadi lebih biru dalam tempoh 40 tahun lalu terutama berkaitan dengan pengembangan tasik dan peningkatan ketelusan yang disebabkan oleh pemanasan iklim dan pelembapan.

    Di timur China, tasik terutama cetek dan warnanya hijau atau kuning.

    Penurunan kelajuan angin di kebanyakan kawasan dalam tempoh 40 tahun lalu telah melemahkan penggantungan semula sedimen, manakala peningkatan tumbuh-tumbuhan di lembangan mengurangkan bahan zarah memasuki tasik.

    Ia telah menjadikan tasik menjadi lebih hijau.

    Penemuan itu boleh membantu memahami perubahan warna tasik dan tindak balas terhadap perubahan iklim dan aktiviti manusia, menurut kajian itu.

    XINHUANET

  • Lelaki Korea Selatan berlari sejauh 2,358km merentasi Vietnam

    Lelaki Korea Selatan berlari sejauh 2,358km merentasi Vietnam
    Besa Kim telah menamatkan larian maraton sejauh 2,358km dari Wilayah Cà Mau ke Hà Nội dalam masa 70 hari.

    Besa Kim, seorang lelaki berusia 55 tahun dari Busan, Korea Selatan, menawan hati rakyat Vietnam dengan ketabahannya yang luar biasa.

    Dalam masa 70 hari sahaja, dia telah berlari sejauh 2,358km yang menakjubkan dari Ca Mau, wilayah paling selatan Vietnam, sehingga ke Hanoi, dan dia tidak menunjukkan tanda-tanda akan perlahan semasa dia memulakan perjalanan pulang.

    Apa yang benar-benar luar biasa ialah curahan sokongan dan kasih sayang yang diterima Kim daripada penduduk tempatan sepanjang perjalanan.

    Dorongan dan kebaikan mereka telah memberi inspirasi kepadanya untuk mempertimbangkan menjadikan Vietnam sebagai rumah keduanya.

    Semuanya bermula dengan sepintas lalu pada peta Vietnam semasa penginapannya selama sebulan pada Januari 2020.

    Idea untuk berlari seluruh negara menguasai Kim, dan dia telah melakukan tanpa jemu sejak itu untuk merealisasikannya.

    “Saya tinggal di Vietnam sempena cuti musim sejuk anak saya. Melihat peta Vietnam, saya dapati beberapa persamaan dengan Korea,” katanya.

    “Seperti yang anda tahu, Korea adalah negara yang berpecah, jadi setiap tahun, dengan harapan penyatuan, perlumbaan merentas desa dianjurkan dari Mokpo ke Seoul, tetapi jaraknya pendek kerana pelari tidak boleh berlumba ke Korea Utara.”

    “Vietnam ialah sebuah negara di mana anda boleh berlari dari Ca Mau ke Hanoi secara bebas, jadi saya mempunyai keinginan untuk mencubanya.”

    Pada penghujung Mei 2022, Kim pergi ke HCM City dan mula melatih kebolehsuaiannya dengan iklim tempatan dengan berlari 10km sehari selama empat bulan.

    Dia kemudian kembali ke Korea Selatan pada September, mula belajar bahasa Vietnam dan menyediakan peralatan diperlukan untuk perjalanannya merentasi Vietnam.

    Maratonnya bermula pada 1 Januari dari Wilayah Ca Mau.

    Setiap hari, dia menyasarkan untuk berlari sekurang-kurangnya 30km sambil membawa beg galas seberat 10kg yang terdiri daripada pakaian, pakaian tidur, ubat-ubatan dan keperluan lain.

    Kim biasanya mula berlari pada waktu subuh apabila cuaca sejuk untuk mengekalkan kekuatan.

    Dia hanya berlari di sepanjang Lebuhraya 1 dan tidak singgah ke tarikan terkenal dalam perjalanan.

    Dia kagum dengan landskap Hai Van Pass dan Bandar Thanh Hoa yang bersih dan cantik.

    Tetapi yang paling mengejutkannya ialah sokongan dan kasih sayang penduduk setempat.

    “Semua rakyat Vietnam yang saya temui sentiasa bersedia memberi saya air, minuman, makanan dan wang.

    Kim telah menerima banyak sokongan dan galakan daripada penduduk tempatan.

    “Malah pegawai keselamatan menawarkan saya air botol dan menggembirakan saya apabila saya lalu, walaupun ketika waktu kerja mereka sibuk,” kata Kim.

    Salah satu kenangan yang tidak dapat dilupakannya ialah bantuan yang diterima daripada seorang pemandu lori ketika kedua-duanya bergerak menaiki cerun.

    “Pemandu memberhentikan kenderaan di sepanjang cerun untuk memberi saya sebotol air ais 1.5l.

    “Bagaimanapun, dia tidak dapat bergerak lagi selepas berhenti di cerun dan terpaksa berguling semula ke bawah, yang mungkin tidak disedarinya.

    “Saya tersentuh dengan kebaikannya dan merasakan air berais yang diberikannya kepada saya rasanya yang terbaik di dunia,” katanya.

    Kim berkata, bahagian paling sukar ialah mencari hotel untuk berehat di sepanjang lebuh raya.

    “Jika anda menunggang motosikal atau kereta, anda boleh melakukan perjalanan dengan cepat dalam jarak jauh untuk mencari hotel, tetapi ia mungkin terlalu memenatkan bagi saya selepas berlari berterusan selama sepuluh jam sehari.
    “Namun, saya terpaksa menahan kesakitan untuk mencari tempat tidur dan kembali bertenaga untuk larian keesokan harinya.”

    Pada awal larian, dia mempunyai berat 74kg, tetapi telah kehilangan 19kg sejak itu.

    “Berat badan saya telah menurun, namun, saya berasa lebih sihat dan lebih aktif,” katanya.

    Kim mempunyai 20 tahun pengalaman berlari maraton. Katanya rahsianya ialah tidak merokok dan kerap bersenam.

    To Hieu Trung, ahli perniagaan dari Hanoi, berkata dia bertemu Kim secara kebetulan dan kagum dengan ketahanannya.

    Dia dan ramai ahli komuniti maraton Vietnam telah membantunya dengan air dan menghadiahkannya beg galas baharu dan kasut lari.

    Mereka juga bersedia untuk menyokong Kim dalam perjalanan ke hadapan.

    “Kim berlari seorang diri sambil membawa beg galas seberat 10kg, yang terlalu berat.
    “Hanya apabila kami meredah hutan, kami membawa beg galas seberat itu,” kata Trung.

    Lariannya sejauh 2,358km dari Wilayah Ca Mau ke Hanoi berakhir pada 11 Mac, selepas 70 hari.

    Mengambil cuti lima hari, dia segera memulakan perjalanannya kembali pada 16 Mac.

    Lelaki Korea berusia 55 tahun itu berkata terdapat 101 cara untuk kembali, tetapi matlamat utamanya adalah untuk menamatkan perjalanannya pada titik permulaannya.

    “Ramai orang Vietnam telah menyokong dan menggalakkan saya dalam perjalanan ini,” kata Kim.

    “Sukar untuk menulis semuanya dalam diari.

    “Sebaik sahaja saya kembali ke Ca Mau untuk menamatkan maraton, saya akan kembali ke Korea Selatan untuk melawat anak saya.

    “Saya juga sedang memikirkan untuk berpindah ke Vietnam untuk hidup selama-lamanya.”

    VIETNAM NEWS